Revista Previ

Além de serem informados sobre onde seus recursos estão sendo investidos, os associados da PREVI puderam ter uma real dimensão do MetrôRio – que conta, atualmente, com 35 estações, em duas linhas. Além disso, puderam conhecer as ações da companhia para melhorar o serviço oferecido aos usuários, as metas para os próximos anos e como funciona a estrutura como um todo. Após uma apresentação, realizada pelos presidentes do MetrôRio e da Invepar, além de vários diretores da companhia, os convidados foram levados ao Centro de Controle, que permite o monitoramento de todas as estações e trens.

No final da visita, os convidados foram conduzidos ao Centro de Manutenção do MetrôRio, onde conheceram, em primeira mão, alguns dos novos trens que irão integrar a malha do transporte e aumentar a capacidade diária de 700 mil passageiros por dia em 60%, garantindo mais conforto ao serviço.

O Programa de Visitas de Associados às Empresas Participadas foi aprovado pelos que estiveram nesse primeiro grupo. Walter Siqueira, 57 anos, dos quais 35 anos de trabalho no BB, avaliou como muito interessante a iniciativa. “Eventos como esse mostram que nosso dinheiro está bem empregado. O Metrô é um investimento importante, em transporte de massa, de retorno garantido alongo prazo, que garante o futuro das nossas aposentadorias. Acho que promover encontros entre associados e empresas participadas é muito bacana e devia acontecer sempre. Saber de perto o que acontece nas empresas das quais a gente participa, quem está à frente e o que é feito com esse dinheiro é muito importante”, revelou o aposentado, acrescentando que tem curiosidade em conhecer várias empresas onde a PREVI tem investimentos, como a Neoenergia, a Embraer e a Vale.

Almir Elias, 71 anos e 30 de BB, também aprovou a iniciativa da PREVI.“Sou fã do metrô e achei fantástica essa visita por suas instalações. Pelo que ouvi na palestra, tudo o que se fizer para aumentar e melhorar o serviço prestado vai ser muito bem-vindo. Acho que o metrô é o futuro dos transportes. Visitas como essa mostram que os investimentos que a PREVI realiza estão corretos. Também sou fã da PREVI e estou muito satisfeito”, explicou o aposentado.

O aposentado Maurício Dalalle, por sua vez, destacou que as explicações dadas pelos executivos do MetrôRio deixam os associados, como ele, seguros de que seus recursos estão bem investidos. “Percebemos que todos que se apresentaram entendem muito do assunto, o que me deixa tranquilo com relação aos investimentos que a PREVI tem feito. Pelas explicações fornecidas, temos certeza de que os investimentos que estão sendo realizados com o nosso dinheiro vão dar resultado em breve e melhorar o dia a dia dos usuários do metrô. Além disso, conhecer a empresa por dentro é muito interessante. Se for convidado, comparecerei novamente, com certeza”, anuncia.

Em sua maioria usuários diários dos serviços do MetrôRio, os funcionários da ativa também se mostraram bastante empolgados com o programa. Marcos Pimenta Lima, da Superintendência Estadual do Rio de Janeiro eparticipante do Plano 1, ressaltou a expertise da PREVI na seleção das empresas em que investe: “Grande oportunidade para a gente conhecer onde a PREVI aplica os recursos e ver que as empresas são sólidas. Não é à toa que o maior plano de previdência da América Latina tenha ações de empresas de primeira linha”.

O acompanhamento das empresas participadas pela PREVI também foi destacado pela funcionária do Plano 1 Flávia Maria Martins, da Agência São Clemente (RJ): “Às vezes a gente só vê em jornal e efetivamente não vê ao vivo, in loco, onde está investindo. É bom ver que a PREVI também está presente e de olho onde investe. A gente sente orgulho de fazer parte da PREVI e ter a participação em uma empresa que leva a sério, que está preocupada com os resultados e em dar retorno aos associados. Eu achei dez”.

Participante do PREVI Futuro, Diogo Rosostolato, gerente de relacionamento na Agência Large Corporate (SP), comentou a oportunidade de conhecer as operações da empresa por outro ângulo: “É muito interessante ver o todo, a gente vê desde a ótica da PREVI e de nós funcionários como investidores. A gente já conhece muito bem a empresa, sabe que ela tem números saudáveis. E consegue entender também como ela funciona no dia a dia. É gratificante conseguir ver esse momento importante para a companhia, de investimentos, de apresentação de novos trens, e saber que isso tudo está relacionado com você, e que vai trazer resultado para a sociedade”.

O programa também foi elogiado pela aproximação que faz entre empresas e associados, como avaliou Ana Lúcia Branco, da Agência Botafogo (RJ), participante do PREVI Futuro: “Sou usuária do metrô e acho essa visita uma iniciativa excelente. Acho que aproxima as instituições, faz com que a gente conheça o lado humano por trás de cada empresa, como as pessoas trabalham e se esforçam para cumprir os objetivos”.

Tânia Ferreira, da Agência Catete (RJ), participante do PREVI Futuro, ressaltou que a visita transmitiu confiança na gestão da PREVI: “Muito interessante, porque torna mais vivo você entender no que a gente está contribuindo e o retorno que isso pode dar. Dá mais segurança para o fundo que você está aplicando o teu futuro. É muito legal essa iniciativa”.

As próximas visitas de associados serão a uma usina em Pernambuco, pertencente à Celpe, do Grupo Neoenergia, e à fábrica da Randon em Caxias do Sul, no Rio Grande do Sul.

MetrôRio

•          35 estações

•          2 linhas

•          40,9 km de vias

•          700 mil usuários por dia útil

•          32 trens em circulação com 182 vagões

•          19 novos trens e 114 vagões circulando até março de 2013

Empresas que fazem parte do Grupo Invepar

A participação da PREVI é de 25,56% no Grupo

•          MetrôRio: administração, manutenção e operação das Linhas 1 e 2 do sistema metroviário do Rio de Janeiro.

•          Concessão Bahia Norte: responsável por administrar as rodovias do Sistema BA-093, que interligam o Centro Industrial de Aratu, o Polo Petroquímico de Camaçari, o Terminal Portuário de Aratu e o Aeroporto Internacional de Salvador.

•          Linha Amarela S.A: administração da via que liga a Barra da Tijuca à Ilha do Fundão, no Rio de Janeiro.

•          Concessionária Litoral Norte: administra a Rodovia BA-099, que compreende a Estrada do Coco e a Linha Verde, conectando a cidade de Lauro de Freitas à divisa dos estados da Bahia e Sergipe.

•          Concessionária Raposo Tavares S/A: administra um trecho de 444 km de rodovia com acessos municipais no eixo Bauru/Ourinhos/Presidente Epitácio, em São Paulo.

•          Concessionária Rio-Teresópolis S/A: administra a Rio-Teresópolis-Além Paraíba (BR-116/RJ), no Estado do Rio de Janeiro.

•          Concessionária Rota do Atlântico: administra o Complexo Viário e Logístico Suape/Expressway, em Pernambuco.

•          Transolímpica: implantação e operação do Corredor Expresso Transolímpica, que ligará as regiões da Avenida Brasil, em Magalhães Bastos, à Avenida Salvador Allende, em Jacarepaguá, no Rio de Janeiro.

•          Aeroporto de Guarulhos: o consórcio Invepar-ACSA vai administrar e operar o aeroporto de Guarulhos, em São Paulo, um dos mais importantes do país, por 20 anos.

•          Via Parque Rímac: concessão para construir, manter e operar a via expressa denominada Via Parque Rímac, em Lima, no Peru.